全氟彈性體密封圈能顯著降低泵系統(tǒng)總成本
在過去只關(guān)注購買成本的時期，企業(yè)在購買設(shè)備時僅考慮購買價格，即使產(chǎn)品只能使用一年。而泵產(chǎn)品用到的高性能彈性體密封圈則被視為使用壽命難以預(yù)計的一次性零件。如今，隨著技術(shù)的發(fā)展，對設(shè)備使用壽命的預(yù)期規(guī)劃變得容易了，一些公司也開始考慮降低成本的問題。
密封圈對成本的影響
如圖1所示，因事故停機時間而導(dǎo)致的費用一般遠遠超過上等彈性體密封圈的初始購買價格。單獨密封圈的成本在50美分到幾百美元之間，而密封圈故障所導(dǎo)致的生產(chǎn)成本要高得多。2005年和2006年，在對歐洲密封圈制造商、分銷商以及*終用戶進行的訪問中了解到：在沒有備用產(chǎn)品的情況下（聯(lián)機備用泵不產(chǎn)生停機時間成本），因標(biāo)準密封圈故障導(dǎo)致的停機時間成本約為每個泵每小時3800美元。這里面已經(jīng)將停工、更換密封圈所花費的兩個小時、迅速連接并啟動的程序都考慮進來了。泵故障同樣也會導(dǎo)致其他成本增加，例如環(huán)境、**和質(zhì)量成本。
這意味著當(dāng)制造商選擇低成本彈性體密封圈備件時，短期節(jié)余并不能轉(zhuǎn)化為長期價值。相反，上等零件可能帶來更多的節(jié)余。其中區(qū)別在于：在使用過程中對其價值進行衡量而并非是在開始的時候。延長平均故障修復(fù)間隔時間（MTBR）對降低成本以及提高生產(chǎn)參數(shù)（如速率和質(zhì)量）起到非常重要的作用。
成功的密封圈性能需要對流程條件、彈性體屬性以及密封設(shè)計進行仔細的檢測。任何方面的欠缺都會導(dǎo)致密封圈的使用壽命降低以及密封圈突發(fā)故障的可能性。化學(xué)品腐蝕、高溫以及機械壓力都是常見的惡劣因素。
全氟彈性體密封圈
Kalrez全氟彈性體零部件可以抵抗1800多種“攻擊性”化學(xué)品的侵蝕，并且能夠適用于溫度高達327℃的惡劣環(huán)境。長期抵抗化學(xué)品的侵害、膨脹和高溫這些因素會幫助用戶將昂貴的密封圈故障*小化，同時也將平均故障修復(fù)間隔時間（MTBR）延長，從而降低維護和運行成本并能提高產(chǎn)量。
舉例來說，通過轉(zhuǎn)變Kalrez系列6375全氟彈性體密封件，位于意大利Senago的C.D.R.泵業(yè)公司已經(jīng)將“攻擊性”流體環(huán)境中運行的O型密封圈的使用壽命顯著延長。位于法國Drusenheim的陶氏益農(nóng)公司（DowAgroSciences）通過聚四氟乙烯（PTFE）到Kalrez系列6375全氟彈性體的轉(zhuǎn)化已將動態(tài)和靜態(tài)密封圈的使用壽命從**延長到兩個月。
這些高性能全氟彈性體密封圈能通過控制短時排放以及阻止工業(yè)流體的污染來提高**性。因為化學(xué)品制造商明白，減少環(huán)境風(fēng)險無疑會付出昂貴的代價。而且法律法規(guī)需求將繼續(xù)促使制造商朝著成本效益環(huán)境解決方案的方向努力。例如，歐盟整合污染預(yù)防與控制指令（IPPC，96/61/EU）將于2007年10月開始生效，這將強制要求加工工廠降低由于事故泄漏、蒸發(fā)、燃燒或滲漏等所造成的揮發(fā)性有機化合物的損耗。
密封圈更換情況
密封圈的更換是不可否認的現(xiàn)實。不論是由于故障，還是出于定期計劃的系統(tǒng)**性、服務(wù)、質(zhì)量或經(jīng)濟性的考慮，都需要檢查并進行一次、兩次或反復(fù)地更換密封圈，這種更換涉及到元件和停機時間成本。我們已經(jīng)識別了四種密封圈更換情況，以便估算選擇哪種密封解決方案對總系統(tǒng)成本具有重大影響：1.在加工設(shè)備使用壽命期內(nèi)可持續(xù)使用的密封圈；2.由于故障需要更換1次或2次；3. 反復(fù)更換；4. 定期維護更換。
在**種情況下，由于密封圈能夠維持到泵或其他設(shè)備的使用壽命之內(nèi)（見圖2），因此密封圈不必更換。嚴格說來，從成本基礎(chǔ)方面考慮，并沒有必要使用全氟彈性體零部件，但在設(shè)備使用壽命期間，密封圈可能會由于故障或維修而需要更換一次或兩次。由于故障會導(dǎo)致事故停機時間成本，因此使用全氟彈性體密封圈是*具成本效益的解決方案。
在**種情況下，密封圈需要進行數(shù)次更換。當(dāng)工作環(huán)境涉及高溫和腐蝕性化學(xué)品時，全氟彈性體較傳統(tǒng)密封材料，具有更長的使用壽命，從而能帶來成本上的節(jié)約。
當(dāng)從密封圈的**、服務(wù)、質(zhì)量或經(jīng)濟性方面考慮而需定期更換時，更換現(xiàn)有密封圈導(dǎo)致的停機時間成本一般是恒定的（見圖4）。而改用全氟彈性體密封圈的額外費用，應(yīng)被檢修間隔時間的雙倍延長、三倍延長甚至四倍延長所抵消。
