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丙烯酸酯橡膠
丙烯酸酯橡膠 1.性能與組成 丙烯酸酯橡膠（以下簡稱ACM）是以丙烯酸酯為主單體經(jīng)共聚而得的彈性體，其主鏈為飽和碳鏈，側(cè)基為極性酯基。由於特殊結(jié)構(gòu)賦予其許多優(yōu)異的特點，如耐熱、...
發(fā)布時間：2008-11-29 21:12
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ACM油封膠料參考配方
ACM油封膠料參考配方 丙烯酸酯橡膠表1：（1）（2）（3）1、Am-100（或Am-200等）1001001002、硬脂酸1113、防老劑TK1005（2~5）5（2~5）5...
發(fā)布時間：2008-11-29 21:09
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ACM膠料混煉工藝及操作注意事項
ACM膠料混煉工藝及操作注意事項 丙烯酸酯橡膠1．ACM膠料不需塑煉，直接進(jìn)行混煉。混煉時有可能粘輥或脫輥。應(yīng)避免輥溫過高，可開足冷卻水。裝膠量不可過高，為額定量的一半左右較合...
發(fā)布時間：2008-11-29 21:06
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丙烯酸酯橡膠、氟橡膠並用操作要點及注意事項
丙烯酸酯橡膠、氟橡膠並用操作要點及注意事項 丙烯酸酯橡膠、氟橡膠並用操作要點及注意事項1、丙烯酸酯橡膠（ACM）與氟橡膠（FPM）都是耐熱耐油性能優(yōu)異的特種橡膠，它們的相容性很...
發(fā)布時間：2008-11-29 21:04
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低壓縮變形ACM膠料參考配方
低壓縮變形ACM膠料參考配方 丙烯酸酯橡膠低壓縮變形ACM膠料參考配方硬度70±5度表1：（1）（2）（3）1、Am-100（或Am-200等）1001001002、硬脂酸11...
發(fā)布時間：2008-11-29 21:02
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氫化丁腈橡膠（HNBR）應(yīng)用
氫化丁腈橡膠（HNBR）應(yīng)用 柴油機引擎技術(shù)以及柴油機燃油成分的改變，一直以來都促使著選用橡膠做出改變，這些橡膠是用於汽車燃料回路的密封圈和軟管。柴油加氫過程除了會去除硫，...
發(fā)布時間：2008-11-29 15:06
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PEI聚酰亞胺泵閥領(lǐng)域應(yīng)用
PEI聚酰亞胺泵閥領(lǐng)域應(yīng)用泵軸承和密封不耐磨損，不耐高溫的解決方案出現(xiàn)問題：軸偏離引起高振動，縮短了機械密封的壽命，同時產(chǎn)生噪音。解決方法：用聚酰亞胺碳纖維複合材料的葉輪口環(huán)配...
發(fā)布時間：2008-11-28 23:04
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工程塑膠物理特性
工程塑膠物理特性請問塑膠原料有哪些種類？一般而言，塑膠原料可大分為兩大類：「熱塑性塑膠」（Thermoplastic）及「熱固性塑膠」(Thermosetting)。熱塑性塑膠...
發(fā)布時間：2008-11-28 22:41
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汽車用聚苯硫醚材料
汽車用聚苯硫醚材料摘 要：聚苯硫醚25%用於汽車工業(yè)，主要技術(shù)指標(biāo)是剛性、韌性優(yōu)良的高強度材料，可精密成型的高流動性材料和耐磨性，耐冷熱急變性、耐溶劑性好的特種材料。關(guān)鍵詞：聚...
發(fā)布時間：2008-11-28 17:26
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PPS樹脂工藝特性
PPS樹脂工藝特性 聚苯硫醚 PPS樹脂工藝特性 --◆結(jié)晶性PPS為結(jié)晶性聚合物，結(jié)晶度隨成型時的冷卻溫度及速率而變，*大結(jié)晶度可達(dá)85%。用戶可根據(jù)自己所需的機械力學(xué)指...
發(fā)布時間：2008-11-28 17:21
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