密封條怎樣使用？

密封條怎樣使用？

　　密封條先後被應用到汽車、門窗、機櫃、冰箱、集裝箱等各種行業，根據不同行業的要求，先後研發出了特有的汽車密封條、機械密封條、門窗密封條等產品。目前密封條市場主要以三元乙丙（EPDM）橡膠、橡塑等材質為主，按其用途可分為汽車密封條、機械密封條、門窗密封條等幾類。密封條是近年來應用較廣的新一代門窗，它較普通門窗密封條有更好的防腐性、耐候性、降噪隔熱效果。塑鋼門窗密封條表麵光潔，不但具有優異的密封防水性能，還起著美觀裝飾的作用。在選材方麵，一般要求較高的廠家都選用三元乙丙橡膠或熱塑性三元乙丙橡膠。
　　密封條是汽車整車質量的一項重要指標，而汽車密封條產品正是決議這一指標優劣的重要零部件之一，它被普遍應用於汽車前後風擋、車門、車窗、發起機艙、後備箱等車身部位，填補車身部件之間的間隙，具有減震、防水、防塵、隔音、裝飾等功用，對司乘人員及整車起到維護作用。密封條通常依照裝置部位(部件)的稱號、資料品種、複合資料數量、工作特性等要素來停止分類。其中依照裝置部位(部件)的稱號分類是*常用的方式，它包括發起機艙密封條、前後風窗密封條、車門框密封條、車門密封條、車門玻璃導槽密封條、車門下部防塵條、車門窗臺內外密封條、側窗密封條、天窗密封條、車頂蓋密封條、後備箱(行李箱)密封條等。密封條主要應用在車門門扇門框、側麵車窗、前後檔風玻璃、發動機蓋和行李箱蓋上，起到防水、防塵、隔音、隔溫、減震、裝飾的作用。還可以生產用於安裝客車行李倉門的橡膠鉸鏈。密封條是密封唇邊形狀、尺寸設計，兩側密封唇邊應以相同的、大小適當的力從車窗玻璃的兩側接觸玻璃。唇邊長度、薄厚應適當，過厚、過長會使玻璃升降阻力偏大，過薄、過短又會導致玻璃得不到良好的引導和密封，產生振動、噪音、漏雨現象；其次是斷麵底部形狀、尺寸設計，車窗鋼槽斷麵上有凸起，其作用是為了裝配導槽，因此，導槽斷麵底部應設計出相應結構，既易於裝入，又能利用密封條自身的彈性附著在鋼導槽內，防止其脫出；*後是外搭邊的形狀、尺寸，為了改善外觀，導槽外飾麵應與車身緊密貼合。
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